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為改善航班誤點，中國大陸空管toeic模擬題庫下載-toeic準備心得-全民英檢一對一英文家教費用-一對一英文家教-全民英檢局長車進軍表示，初步擬定京滬、滬廣等主要航路10條單向循環大通道，以3至5年基本完成大陸民航主要幹線航路航線的規劃調整。
新華社今天刊出中國大陸民航局空中交通管ielts考試流程-ielts考試日期-全民英檢理局局長車進軍專訪內容。
車進軍表示，規劃在現行空域條件下，主要透過利用現有空域資源，新闢航路航線，增加線上學英文文法-線上學美語-全民英檢容量。特別是以單向循環大通道方式進行改造。
他說，初步擬定10條類似單向循環大通道，包括京廣、京滬、滬廣等主要航路。打算利用3至5年，基本完成大陸民航主要幹線航路航線的規劃調整，爭取形成「整體大循環、局部微循環」高空航路航線單向循環運行網絡。
車進軍指出，大陸近10年的航班正常性持續下降，2005年還在80%以上，2013年72.85%，2014年僅68.37%。其中，空域容量因素在2005年約占20%，近兩年增至30%左右，且呈現持續增加態勢。歐美國家空域容量對航班的影響遠低於大陸。
車進軍表示，大陸主要航路航線實行東單西雙的雙向運行，安全運行風險較大。歐洲許多主要繁忙航路都是單向運行，美國也有不少案例，效果都很好。
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